Collection | Économie et société | Afrique Atlantique / Les Océanides

T7 – DINAMICAS PORTUARIAS EN EL CARIBE Y AMÉRICA LATINA

Ports in Transition to face Gobal Challenges

Ce septième tome Dinámicas portuarias en el Caribe y América Latina de la Collection Les Océanides de la Fondation SEFACIL met en perspective combien les espaces portuaires latino-caribéens ont consolidé leur rôle fondamental dans le développement socio-économique des Amériques. Les expertises soulignent l’impérieuse nécessité de projeter des coopérations régionales cohérentes au service des populations et des territoires, sans jamais nuire à l’environnement. Publication en 3 langues (anglais-français-espagnol).

L’espace caribéen constitue un territoire de contrastes et de diversité. À la confluence entre les deux Amériques, ce carrefour des échanges internationaux s’impose comme un véritable laboratoire où se conjuguent les défis écologiques, anthropiques et économiques du XXIe siècle. Ce septième tome de la collection “Les Océanides” s’impose comme un ouvrage pluriel et rassembleur. Il met en perspective l’importance des autorités portuaires et le rôle fondamental des transports dans la connectivité, la fluidité et la pérennité des échanges entre les territoires latino-caribéens. Il permet de saisir les enjeux et les perspectives dans lesquels doivent se projeter nos populations. Pour cela, le Grand Port Maritime de Guadeloupe est particulièrement fier d’accompagner la diffusion des savoirs et le partage des savoir-faire avec le réseau mondial de la fondation SEFACIL.

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Fiche technique

Titre
T7 – DINAMICAS PORTUARIAS EN EL CARIBE Y AMÉRICA LATINA
Date de parution
1 février 2021
Nombre de pages
736
ISBN
978-2-37687-428-7
Type
Broché
Couleur
Format
160 x 240
Thème
Transport / Logistique maritime
Collection
Économie et société

Auteurs

ALIX Yann

Depuis 2011, Yann Alix occupe le poste de Délégué Général de la Fondation SEFACIL, laboratoire d’idées prospectives sur les stratégies maritime, portuaire et logistique. Il a fondé et dirige la collection Les Océanides et co-dirige la collection Afrique Atlantique.

Titulaire d’un PhD de Concordia University (1999) et d’un doctorat en géographie des transports de l’Université de Caen en France, Yann Alix fut consultant chez  Innovation Maritime à Rimouski au Canada (2000-2004) avant de prendre un poste d’enseignant-chercheur à l’École de Management de Normandie au Havre où il devient en 2007 le Directeur de l’IPER (Institut Portuaire d’Enseignement et de Recherche). De 2011 à 2019, Dr. Yann Alix travaille chez SOGET au développement international du Cargo Community System avant de rejoindre depuis Avril 2019 le cabinet Abington Advisory en qualité de Senior Manager

MONTANTIN Michèle

MICHÈLE MONTANTIN

Co Editorial Director / Honorary President of UMEP / Chief Executive Officer and Chairman of the Executive / Board of SA CEI.BA 2002-2014 Pointe-à-Pitre – France

Co-éditrice du présent ouvrage, elle entame la session spéciale “Guadeloupe” en explicitant les fondements qui ont consolidé au fil des années une véritable communauté portuaire et maritime guadeloupéenne. Les détours historiques permettent de saisir toute la symbolique qui accompagne un processus de construction identitaire et communautaire caribéen dans lequel s’inscrivent la Guadeloupe et son port. L’auteure s’attarde sur la structuration de l’écosystème portuaire guadeloupéen, notamment à travers l’implantation pionnière d’outils informatiques qui ont soudé une communauté d’affaires qui a été conduite au fil des années par des personnalités passionnées auxquelles Michèle Montantin rend hommage.

Le chapitre se conclut sur les perspectives et notamment celles liées à une plus grande intégration régionale dans un objectif de mutualisation caribéen et latino-américain.

PAGÈS SANCHEZ JOSÉ M.

JOSÉ M. PAGÈS SANCHEZ

International Project Manager / AIVP – The worldwide network of port cities Hamburg – Germany

Co-directeur de ce Tome 7. Sa contribution expose les fondements de l’Agenda AIVP 2030, véritable boîte à outils qui vise à accompagner les écosystèmes portuaires pour mieux appréhender les enjeux sociétaux et environnementaux dans une temporalité qui mêle l’urgence d’aujourd’hui avec l’anticipation de demain.

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